Aller au contenu
Porte AutomatiqueParis

Fabrication sur mesure · Pose à Paris

Porte automatique courbe et semi-circulaire à Paris

La porte automatique courbe reprend le principe de la coulissante, mais avec des vantaux et des parties fixes en verre bombé qui suivent un rail circulaire. Elle permet de traiter les façades arrondies et de créer des entrées en rotonde, très présentes dans l'architecture contemporaine des sièges sociaux et des hôtels parisiens.

  • Verre bombé au rayon exact du bâti
  • Configurations rondes, semi-circulaires ou segmentées
  • Sas circulaire accessible PMR
  • Étude et gabarit relevés sur site
Porte courbe vitrée installée à Paris par Porte Automatique Paris

Ensemble fabriqué sur mesure dans notre atelier, posé et mis en service par nos techniciens salariés.

Tarif
sur devis gratuit
Délai
8 à 14 semaines
Garantie
2 ans pièces & main d'œuvre
Fabrication
atelier intégré

Comprendre l'équipement

Porte courbe : à quoi ça sert et pour quels bâtiments ?

En configuration semi-circulaire, deux vantaux courbes coulissent le long d'une paroi vitrée circulaire pour former un sas d'entrée élégant, alternative moderne à la porte tambour lorsque l'on veut conserver un passage droit et une accessibilité totale.

Chaque ensemble est un projet sur mesure : gabarit relevé sur site, verre bombé fabriqué au rayon exact, rail cintré et motorisation adaptée à la géométrie. Nous prenons en charge l'étude, la fabrication, la pose et la maintenance dans la durée.

Porte courbe posée en façade : vue d'ensemble de l'ensemble vitré et de son linteau
Ensemble fabriqué sur mesure, posé et mis en service par nos équipes

Signature architecturale

Une entrée courbe transforme la perception d'un bâtiment depuis la rue : c'est l'élément le plus visible de la façade.

Sas sans porte tambour

On obtient l'effet coupe-vent d'un tambour tout en conservant un passage droit, plus simple d'usage et pleinement accessible.

Sur mesure intégral

Rayon, hauteur, teintes et finitions sont définis d'après le relevé du bâti existant : aucune adaptation approximative.

Valorisation de l'actif

Sur un immeuble tertiaire parisien, la rénovation de l'entrée est l'un des postes les plus rentables en image et en attractivité locative.

Anatomie de l'équipement

De quoi se compose une porte courbe ?

Connaître les organes d'une porte automatique aide à comprendre un devis, une panne ou un rapport de maintenance. Voici les composants sur lesquels nous intervenons.

01

Rail cintré

Rail formé sur gabarit au rayon exact du bâti ; sa précision conditionne la fluidité de la course.

02

Vantaux en verre bombé

Vitrages trempés ou feuilletés bombés au rayon du projet, fabriqués sur mesure.

03

Chariots à rotule

Suivent la courbure du rail sans point dur, contrairement aux chariots rigides d'une coulissante droite.

04

Motorisation linéaire

Entraînement à courroie adapté au tracé courbe et à la masse des vantaux bombés.

05

Séquenceur de sas

Gère la temporisation entre porte extérieure et porte intérieure sur les configurations en rotonde.

Configurations disponibles

Les déclinaisons de porte courbe

Chaque configuration répond à une contrainte précise de façade, de flux ou de réglementation. Nous vous orientons vers celle qui correspond à votre bâtiment lors de la visite technique.

01

Porte semi-circulaire 2 vantaux

Deux vantaux courbes coulissant le long d'une paroi vitrée en demi-cercle : le sas d'entrée arrondi le plus répandu.

02

Porte circulaire complète (sas rond)

Deux ensembles courbes opposés formant un sas circulaire fermé, avec temporisation entre les deux portes pour supprimer tout courant d'air.

03

Porte courbe segmentée

Vantaux plans assemblés selon un polygone qui approche la courbe : une alternative sensiblement plus économique que le verre bombé.

04

Porte courbe intégrée en façade rideau

Ensemble intégré à un mur-rideau cintré, avec profilés assortis à la trame de façade existante.

SUR MESURE

Une configuration hors standard ?

Baie atypique, linteau bas, façade protégée : nous fabriquons l'ensemble aux dimensions exactes de votre bâtiment.

Demander un devis gratuit

Caractéristiques

Les données techniques à connaître

Ces valeurs correspondent à nos configurations courantes. Nous sortons régulièrement de ces plages sur des projets sur mesure : indiquez-nous vos contraintes, nous validons la faisabilité lors du relevé.

Marques sur lesquelles nous intervenons

RecordDormaAssa AbloyTormaxPortalpGezeLabelManusaBesamHorton

Dépannage et maintenance assurés toutes marques, y compris sur des installations que nous n'avons pas posées.

Rayon de courbure
à partir de 1 200 mm
Largeur de passage
900 à 2 400 mm
Vitrage
verre bombé trempé ou feuilleté sur mesure
Rail
cintré sur gabarit, tolérance ± 2 mm
Motorisation
opérateur linéaire à courroie sur rail courbe
Sas
temporisation croisée entre porte extérieure et intérieure
Finitions
aluminium laqué RAL, anodisé, inox
Accessibilité
passage droit conforme PMR
Demander la fiche technique détaillée

Budget

Combien coûte une porte courbe à Paris ?

Il n'existe pas de tarif catalogue : chaque ensemble est fabriqué aux dimensions de votre baie, avec le vitrage, la motorisation et les sécurités adaptés à votre bâtiment. Le chiffrage est donc toujours établi après un relevé sur site — gratuit et sans engagement.

Vous recevez un devis détaillé poste par poste : dépose de l'existant, fourniture, pose, mise en service et documents de conformité. Aucun supplément n'apparaît en cours de chantier.

Ce qui détermine le chiffrage

  • Rayon de courbure et développé de la baie
  • Verre bombé ou solution segmentée à vantaux plans
  • Configuration semi-circulaire ou sas circulaire complet
  • Finitions des profilés et intégration en façade rideau
  • Relevé, gabarit et étude d'exécution

Visite gratuite

sous 48 h

Devis détaillé

dans l'heure

Sans engagement

aucun frais

Fabrication en atelier

Votre porte courbe est fabriquée à vos dimensions

Nous ne revendons pas un ensemble standard que l'on adapte tant bien que mal à votre baie : chaque porte courbe est dessinée, découpée et assemblée dans notre atelier de région parisienne, au millimètre du relevé réalisé sur site. C'est ce qui permet de traiter les linteaux bas, les baies hors équerre et les façades classées des immeubles anciens.

  1. 01

    Relevé et plans d'exécution

    Mesures de la baie, contrôle du linteau et du sol, analyse des flux de passage et des contraintes d'accès. Vous recevez les plans avant tout lancement en fabrication.

  2. 02

    Profilés et vitrage

    Profilés aluminium coupés et laqués à la teinte RAL de votre choix, anodisés ou habillés inox. Vitrages trempés ou feuilletés commandés au format exact, avec l'épaisseur adaptée à la surface du vantail.

  3. 03

    Assemblage et motorisation

    Montage des vantaux, intégration de l'opérateur dimensionné pour le poids réel et la fréquence de passage constatée, câblage des organes de commande et de sécurité.

  4. 04

    Contrôle avant expédition

    Cycle d'essais en atelier, vérification des efforts, des temporisations et du débrayage manuel. L'ensemble part sur chantier réglé, prêt à être posé.

Un atelier, pas un catalogue

Fabriquer nous-mêmes réduit aussi les délais de remplacement : un vantail cassé est refait sur nos propres machines, sans dépendre du calendrier d'un fournisseur.

Notre atelier de fabrication

Installation

La pose, réalisée par nos équipes

La qualité d'une porte courbe se joue autant à la pose qu'à la fabrication : un rail qui n'est pas parfaitement de niveau use les galets en quelques mois, un détecteur mal orienté déclenche des ouvertures parasites toute la journée. Nos techniciens sont salariés et formés sur les gammes que nous installons — aucune sous-traitance en cascade.

Nous travaillons en horaires décalés — tôt le matin, le soir ou le week-end — pour ne pas interrompre l'activité d'un commerce ni bloquer un hall d'immeuble. Le chantier est protégé, puis nettoyé et les déchets évacués en fin d'intervention.

  • Dépose de l'ancien ensemble
  • Reprise du bâti et du linteau
  • Raccordement électrique
  • Réglage des vitesses et temporisations
  • Essais de sécurité EN 16005
  • Formation de vos équipes à l'usage
  • PV de conformité remis
  • Évacuation des déchets de chantier
Notre service d'installation
Porte automatique coulissante vitrée installée et réglée par nos techniciens en région parisienne
Pose et réglage d'un ensemble coulissant sur mesure

Et après la pose ?

Une porte courbe correctement entretenue dépasse couramment les quinze ans de service. Nous assurons le suivi de l'équipement que nous avons posé — visites préventives, registre de sécurité et astreinte en cas de panne bloquante.

Notre méthode

Du relevé sur site à la maintenance, un seul interlocuteur

Nous maîtrisons la chaîne complète : bureau d'études, atelier de fabrication, équipes de pose et service de dépannage. Aucune sous-traitance en cascade, aucun renvoi de responsabilité.

  1. 01

    Visite technique et relevé

    Un technicien se déplace sous 48 h sur votre site parisien : mesures de la baie, contrôle du linteau, analyse des flux et des contraintes d'accès. Le relevé conditionne tout le reste du projet.

    sous 48 h
  2. 02

    Devis détaillé et plans

    Vous recevez un chiffrage poste par poste — dépose, fourniture, pose, mise en service — accompagné des plans d'exécution et des fiches techniques du matériel proposé.

    dans l'heure après visite
  3. 03

    Fabrication en atelier

    Profilés aluminium coupés et assemblés à vos dimensions, vitrages commandés au format exact, motorisation dimensionnée pour le poids réel des vantaux et la fréquence de passage.

    3 à 6 semaines
  4. 04

    Pose et mise en service

    Intervention en horaires décalés pour ne pas interrompre votre activité. Dépose de l'ancien ensemble, pose, réglages, essais de sécurité et remise du PV de conformité EN 16005.

    1 à 2 jours
  5. 05

    Maintenance et astreinte

    Visites préventives planifiées, registre de sécurité tenu à jour, pièces d'usure suivies et ligne d'urgence 24h/24 en cas de panne bloquante.

    toute la durée de vie

Conformité & sécurité

Une porte automatique non conforme engage la responsabilité de l'exploitant

Chaque installation et chaque visite de maintenance donne lieu à un contrôle documenté des dispositifs de sécurité. Vous recevez les pièces à joindre au registre de sécurité de votre établissement.

EN 16005

Sécurité des portes motorisées

Norme européenne qui régit la sécurité d'utilisation des portes automatiques pour piétons : détection de présence, efforts, dispositifs anti-écrasement.

NF EN 12650

Quincaillerie pour le bâtiment

Exigences et méthodes d'essai applicables aux dispositifs de commande et de sécurité des portes automatiques piétonnes.

Arrêté du 25/06/1980

ERP — sécurité incendie

Règlement de sécurité contre l'incendie dans les établissements recevant du public : dégagements, portes d'issue de secours, déverrouillage.

Loi Handicap 2005-102

Accessibilité PMR

Accessibilité des ERP aux personnes à mobilité réduite : largeur de passage, temporisation, efforts d'ouverture, signalétique.

Audit de conformité sur site

Contrôle des détecteurs, mesure des efforts de fermeture, essais de débrayage anti-panique et vérification des dispositifs de secours. Rapport d'écarts remis sous 72 h.

Accessibilité PMR

Largeur de passage, temporisation, hauteur des commandes et effort d'ouverture : nous mettons votre entrée en conformité avec les obligations d'accessibilité des établissements recevant du public.

Questions fréquentes

Porte courbe : vos questions

Devis, délais, conformité, rénovation de l'existant : les réponses que nous donnons le plus souvent lors des visites techniques.

Le verre bombé est-il beaucoup plus cher que le verre plat ?

Oui, le bombage est un procédé spécifique : comptez un surcoût de l'ordre de trois à cinq fois le prix d'un vitrage plat équivalent. Quand le budget est contraint, la version segmentée à vantaux plans donne un rendu proche pour un coût très inférieur.

Quel délai pour une porte courbe sur mesure ?

Entre 8 et 14 semaines selon le rayon et le type de vitrage, relevé et étude d'exécution compris. Le verre bombé est le poste qui conditionne le planning.

Peut-on remplacer un seul vantail courbe cassé ?

Oui. Nous relevons le rayon exact, commandons le vitrage à l'identique et sécurisons l'entrée pendant le délai de fabrication avec une fermeture provisoire.

Une porte courbe est-elle accessible aux PMR ?

Oui, contrairement à la porte tambour, elle offre un passage droit et une largeur libre conformes. C'est précisément ce qui la rend intéressante sur les projets où l'accessibilité prime.

Zones d'intervention

Porte courbe : nous intervenons dans tout Paris

Fabrication, installation et dépannage de porte courbe dans les 20 arrondissements de Paris et en Île-de-France. Sélectionnez votre secteur pour connaître nos délais d'intervention.

Parlons de votre projet

Un projet de porte courbe à Paris ?

Relevé sur site gratuit sous 48 h, plans d'exécution, fabrication dans notre atelier et pose par nos équipes salariées.

  • Devis gratuit et sans engagement
  • Techniciens salariés, pas de sous-traitance
  • Garantie 2 ans pièces et main d'œuvre

Astreinte 24h/24 — 7j/7

01 84 60 00 00

Intervention moyenne en 30 minutes sur Paris et la petite couronne.

Demander un devis gratuit